Answer
Ylilaajeneminen tapahtuu, kun rengas venytetään kimmorajansa yli asennuksen aikana akselin päälle. Tämä johtaa pysyvään plastiseen muodonmuutokseen, mikä tarkoittaa, että rengas ei enää "napsahda" takaisin alkuperäiseen arvoonsa $D_{id}$. Ylilaajennetun renkaan urassa on löysä sovitus, mikä vähentää merkittävästi sen työntövoimaa ja lisää tärinän aiheuttaman irtoamisen riskiä. Se voidaan havaita mittaamalla renkaan "kiinnittymistä"; jos rengasta voi pyörittää helposti käsin tai jos renkaan ja uran pohjan välissä on näkyvää valoa, se on ylilaajentunut. Automatisoiduilla linjoilla lasermikrometreillä tarkistetaan asennettu halkaisija sen varmistamiseksi, että se vastaa suunnitteluspesifikaatioita.