Mitä etuja on kapenevan asennustyökalun käyttämisestä suurivolyymeihin kierrerenkaisiin?

Suuren volyymin tuotannossa spiraalirenkaiden manuaalinen asennus pihdeillä tai ruuvimeisselillä on hidasta ja akselin naarmuuntumisen vaara. Kapeneva kara tai "tulppa" mahdollistaa renkaan asteittaisen laajentamisen, kun sitä työnnetään aksiaalisesti. Tämä varmistaa, että laajeneminen on tasaista kehän ympärillä, mikä estää paikallisen myöntymisen. Kartiokulman tulee olla matala (yleensä $15^{\circ}$ - $20^{\circ}$) tarvittavan voiman minimoimiseksi. Kun rengas saavuttaa uran, se "napsahtaa" paikoilleen. Tämä menetelmä on helposti automatisoitava ja varmistaa, että renkaan tasoisuus säilyy, mikä on elintärkeää "kiinnittymisvoiman" suorittamisen kannalta.