Answer
Vähimmäisurasyvyys $d$ määräytyy vaatimuksella, että uramateriaalin on kestettävä aksiaalista kuormaa taipumatta. Kaava on $d = \frac{P \cdot K}{\pi \cdot D \cdot \sigma_y}$, jossa $P$ on kuorma, $K$ on varmuuskerroin, $D$ on halkaisija ja $\sigma_y$ on kotelomateriaalin myötölujuus. Lisäksi $d$:n on oltava riittävän syvä, jotta renkaan säteittäinen seinämä $w$ on olennaisesti veden alla. Yleinen suunnittelun nyrkkisääntö on, että $d$ tulee olla vähintään $25\%$ - $50\%$ renkaan paksuudesta $T$ mekaanisen vakauden takaamiseksi. Jos ura on liian matala, valumismomentti aiheuttaa renkaan vaurioitumisen "liukumalla" uran reunan yli eikä leikkaamalla rengasmateriaalia.