Answer
Yksi kierrekiinnitysrenkaiden tärkeimmistä markkinoinnin eduista on kyky asentaa ne ilman erikoispihtejä. "Ei työkalua" asennettaessa rengas käynnistetään uraan käsin ja sitten "kierretään" sisään. Suuren volyymin tuotannossa käytetään kuitenkin kartiomaista karaa (ulkorenkaille) tai kartiomaista holkkia (sisärenkaille). Karan tulee olla sileä, karkaistu pinta ($R_c 50-55$) ja kartiokulma enintään $10^°$. Sitten mäntä työntää rengasta karan yli laajentaen (tai supistaen) sitä juuri sen verran, että se liukuu uraan. On erittäin tärkeää, että työkalu ei ylikuormita rengasta; laajeneminen ei saa koskaan ylittää 1 % renkaan halkaisijasta pysyvän muodonmuutoksen estämiseksi.