Miten rengasleikkauskapasiteetti eroaa uran muodonmuutoskapasiteetista?

Renkaan leikkauskyky ($P_r$) on aksiaalinen kuorma, joka tarvitaan renkaan poikkileikkauksen fyysiseen leikkaamiseen, laskettuna $P_r = \frac{D imes t imes ext{\pi} imes S_s}{K}$, missä $S_s$ on rengasmateriaalin leikkauslujuus ($S_s \noin 0 s). Yleensä $P_r$ on huomattavasti suurempi kuin uran muodonmuutoskyky ($P_g$). Jotta rengas murtuisi, uran on oltava syvä ja kotelomateriaalin on oltava erittäin kovaa. Useimmissa teknisissä vioissa uran seinämä antaa periksi ensin, mikä johtaa renkaan kulmapoikkeamiseen, mikä saa sen kiipeämään urasta ennen kuin leikkausjännitys saavuttaa lopullisen rajan.