Miten 'Gall' tai 'Scuffing' uran pinnassa osoittaa, että rengas on valittu väärin värähtelevälle kuormitukselle?

Sovelluksissa, joissa on suunnattu tai värähtelevä aksiaalinen kuormitus, kierrerengas liikkuu mikrossa uran sisällä. Jos renkaan materiaalin kovuus on liian lähellä kotelon kovuutta, tapahtuu 'galling' (kylmähitsaus). Tämä nähdään repeytyneenä metallina uran pinnalla. Alumiinikotelossa teräsrengas pureskelee nopeasti uraan. Tämä vika analysoidaan tarkastelemalla kosketuspintoja $20 imes$ suurennuksella. Tämän lieventämiseksi insinöörien tulee joko: 1) lisätä esijännitystä liikkeen estämiseksi, 2) käyttää kovempaa uramateriaalia (esim. teräsholkkia) tai 3) levittää kova-anodisointia tai pinnoitusta koteloon.