Answer
Asennuksen aikana rasitus on paljon suurempi kuin käyttöasennossa. Ulkoiselle renkaalle kuitujännitys $ ext{σ}$ akselin yli laajennettuna on $ ext{σ} = _x000c_rac{E imes t imes (D_s - D_g)}{D_m^2}$, missä $D_s$ on akselin halkaisija ja $D_g$ on renkaan vapaa halkaisija. 'Permanent Set' (plastinen muodonmuutos) estämiseksi lasketun jännityksen $ ext{σ}$ on oltava pienempi kuin materiaalin myötöraja $S_y$. Jos laskelmassa on $ ext{σ} > S_y$, suunnittelijan tulee joko: 1) Kasvata renkaan vapaata halkaisijaa (pienentää 'kiinnittymistä'), 2) käyttää materiaalia, jolla on suurempi myötöraja tai 3) pienentää renkaan paksuutta $t$.