Answer
Yhdensuuntaisuus on kriittistä tasaisen kuorman jakautumisen kannalta. Jos liitospinnat eivät ole yhdensuuntaiset, aaltojousen toinen puoli puristuu enemmän kuin toinen. Tämä luo epätasaisen jännitysjakauman, jossa tietyt aallot ylittävät lasketun suunnittelujännityksen $\sigma = _x000c_rac{3 imes _x000d_ho imes P imes D_m}{2 imes n^2 imes b imes t^2}$. Tiukan puolen aallot voivat päästä plastisille muodonmuutosalueille tai saavuttaa väsymisrajan ennenaikaisesti. Tämä ilmenee usein paikallisena "laskeutumisena" tai halkeiluna vain yhdessä jousen sektorissa. Suurisyklisissä sovelluksissa liitospinnat tulee pitää yhdensuuntaisina $0,05$mm sisällä, jotta varmistetaan, että syklinen jännitysalue $-riangle au$ pysyy S-N-käyrän rajoissa.