Official Answer
Answer
Spiraalirenkaat irrotetaan vääntämällä toinen pää ulos urasta ja "kelaamalla" rengas auki. Tämän helpottamiseksi johonkin päähän suunnitellaan usein "poistolovi" (pieni uurrettu alue). Näin ruuvimeisseli tai hammaslääkäri pääsee materiaalin taakse. Tärinäisissä ilmailujärjestelmissä tämän loven suunta voi olla kriittinen; se tulee sijoittaa pois keskipakovoiman tai nesteen virtauksen ensisijaisesta suunnasta tahattoman tarttumisen estämiseksi. Raskaiden renkaiden tapauksessa voidaan käyttää "kaksoissiirrettyä" päätä suuremman raon aikaansaamiseksi työkalulle. Oikea irrotuslovirakenne varmistaa, että rengas ja ura eivät vaurioidu huollon aikana, mikä mahdollistaa kokoonpanon mahdollisen uudelleenkäytön.
