Answer
حاشیه لبه $Y$ فاصله شیار تا انتهای شفت یا سوراخ است. باید برای جلوگیری از برش مواد تحت بار محوری کافی باشد. فرمول $Y = \frac{3P}{\pi \cdot D \cdot \sigma_y}$ است. اگر $Y$ خیلی کوچک باشد، ماده پشت شیار دچار شکست برشی یا 'فروغ' می شود. در کاربردهای هوافضا که وزن آن حیاتی است، $Y$ بهینه شده است، اما عموماً حداقل تا 3 $ \ برابر $ عمق شیار $d $ نگه داشته می شود تا ضریب ایمنی 2.0 یا بالاتر در برابر قدرت تسلیم ماده میزبان حفظ شود.