Обговоріть важливість «заправної фаски в паз» для успішного монтажу стопорних кілець у глибоких отворах.

Під час встановлення внутрішнього стопорного кільця глибоко всередині корпусу отвір повинен мати вхідну фаску (зазвичай $15^∘$ до $20^∘$ і щонайменше в 1,5 рази більше товщини кільця). Ця фаска діє як природний компресор для кільця. Без належної фаски гострий край кільця зачепиться за вхід у отвір, що призведе до «зведення» кільця та потенційно пошкодить відточену поверхню отвору. У гідравлічних системах ця зазубрина може створити шляхи витоку рідини під високим тиском. Фаска має бути гладкою та без задирок, щоб кільце без зусиль ковзало до канавки призначення.