Πώς εκδηλώνεται η «Χαλάρωση» ή η «Ερπυσμός» στα κυματιστικά ελατήρια που λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες;

Η χαλάρωση είναι η απώλεια φορτίου $P$ με την πάροδο του χρόνου ενώ το ελατήριο διατηρείται σε σταθερό ύψος εργασίας $H$. Σε υψηλές θερμοκρασίες, η θερμική ενέργεια επιτρέπει στις εξαρθρώσεις στο κρυσταλλικό πλέγμα να κινούνται πιο εύκολα, με αποτέλεσμα την πλαστική παραμόρφωση ακόμα κι αν η ονομαστική τάση είναι κάτω από το σημείο διαρροής. Ο ρυθμός χαλάρωσης ακολουθεί την εξίσωση Arrhenius. Στην ανάλυση αστοχίας, αυτό παρατηρείται ως «απώλεια ελεύθερου ύψους» $H_f$. Εάν ένα ελατήριο σχεδιασμένο για $400^{\circ}F$ χρησιμοποιηθεί κατά λάθος στα $600^{\circ}F$, μπορεί να χάσει $20-30\%$ από το φορτίο του μέσα σε λίγες ώρες, οδηγώντας σε χαλαρότητα της συναρμολόγησης και αστοχία του προφορτισμένου ρουλεμάν.