Knowledge Answer

Γιατί προτιμάται το 17-7PH CH900 έναντι του Carbon Steel SAE 1070 για ελατήρια κυμάτων αεροδιαστημικής;

2026-06-16 FAQ

Το 17-7PH (Τύπος 631) είναι ένας ανοξείδωτος χάλυβας που σκληραίνει την καθίζηση που προσφέρει έναν ανώτερο συνδυασμό υψηλής αντοχής και αντοχής στη διάβρωση. Στην κατάσταση CH900 (κρύο μειωμένο και παλαιωμένο στα 900$^{\circ}F$), επιτυγχάνει αντοχή εφελκυσμού που υπερβαίνει τα 200$ ksi. Κυρίως, διατηρεί το μέτρο ελαστικότητας $E$ και αντιστέκεται στη χαλάρωση του στρες σε θερμοκρασίες άνω των t...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Το 17-7PH (Τύπος 631) είναι ένας ανοξείδωτος χάλυβας που σκληραίνει την καθίζηση που προσφέρει έναν ανώτερο συνδυασμό υψηλής αντοχής και αντοχής στη διάβρωση. Στην κατάσταση CH900 (κρύο μειωμένο και παλαιωμένο στα 900$^{\circ}F$), επιτυγχάνει αντοχή εφελκυσμού που υπερβαίνει τα 200$ ksi. Κυρίως, διατηρεί το μέτρο ελαστικότητας $E$ και αντιστέκεται στη χαλάρωση του στρες σε θερμοκρασίες έως και $650^{\circ}F$ ($343^{\circ}C$), ενώ ο ανθρακούχος χάλυβας SAE 1070 αρχίζει να χάνει τη φέρουσα ικανότητα του γρήγορα πάνω από $250^{\circ}F$ λόγω μικροδομικών αλλαγών. Επιπλέον, το 17-7PH είναι ανθεκτικό στην ευθραυστότητα του υδρογόνου, μια συνηθισμένη λειτουργία αστοχίας για επιμεταλλωμένα ελατήρια από ανθρακούχο χάλυβα.

TOP