Dlaczego w przemyśle lotniczym sprężyny faliste preferowany jest 17-7PH CH900 zamiast stali węglowej SAE 1070?

17-7PH (typ 631) to stal nierdzewna utwardzana wydzieleniowo, która oferuje doskonałe połączenie wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję. W stanie CH900 (zmniejszonym na zimno i starzonym w temperaturze 900 $^{\circ}F$) osiąga wytrzymałość na rozciąganie przekraczającą 200 $ ksi. Co najważniejsze, zachowuje swój moduł sprężystości $E$ i jest odporny na relaksację naprężeń w temperaturach do 650 $^{\circ}F$ (343${\circ}C$), podczas gdy stal węglowa SAE 1070 zaczyna szybko tracić swoją nośność powyżej 250 $^{\circ}F$ z powodu zmian mikrostrukturalnych. Ponadto 17-7PH jest odporny na kruchość wodorową, częstą przyczynę awarii sprężyn platerowanych ze stali węglowej.