Co je to „deformace drážky“ a jak vede k selhání spirálního kroužku?

K deformaci drážky dochází, když tlakové napětí vyvíjené přídržným kroužkem na stěnu drážky překročí mez kluzu materiálu pouzdra. To způsobí, že se stěna drážky deformuje do tvaru „rampy“. Jak se zatížení zvyšuje, kroužek sleduje tuto rampu a roztahuje se radiálně (u vnitřních kroužků) nebo se smršťuje (u vnějších kroužků), dokud „nevyjde“ z drážky. Při analýze po poruše je primárním indikátorem „zkosená“ hrana na drážce. To je běžné, když se ocelové kroužky používají v hliníkových nebo hořčíkových pouzdrech bez odpovídajících bezpečnostních faktorů ve výpočtech tahového zatížení.