كيف يتم حساب إجهاد التشغيل عند ارتفاع العمل لضمان عمر الكلال في نوابض 17-7PH CH900؟

الحد الأقصى لإجهاد التشغيل $\sigma$ يحدث في ذروة الموجات ويُعطى بواسطة $\sigma = \frac{1.5 \pi P D_m C_f}{Z^2 b t^2}$، حيث $C_f$ هو عامل تركيز الإجهاد المتعلق بهندسة الموجة. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ 17-7PH في حالة CH900، تبلغ قوة الشد $UTS$ تقريبًا 200-230$ ksi. لضمان عمر كلال لا نهائي (أكثر من 10^6$ دورات)، يجب أن يظل ضغط التشغيل عند الحد الأقصى للانحراف أقل من حد تحمل الكلال، عادةً 45-50\%$ من $UTS$ للبيئات غير المسببة للتآكل. إذا كان التطبيق يتضمن ركوب الدراجات عالية التردد، فيجب إجراء تحليل معيار Goodman أو Gerber، ورسم متوسط ​​الإجهاد $\sigma_m = (\sigma_{max} + \sigma_{min})/2$ مقابل الإجهاد المتناوب $\sigma_a = (\sigma_{max} - \sigma_{min})/2$.