Answer
Geneste golfvere bestaan uit veelvuldige draaie wat in parallel opgerol is, wat lei tot 'n hoër laaivermoë in 'n klein voetspoor. Tydens kompressie word die golwe plat, wat 'n toename in die gemiddelde deursnee ($D_m$) veroorsaak. Die radiale uitbreiding $\Delta D$ kan geskat word deur $\Delta D = 0.045 imes _x000c_rac{\delta^2 imes N^2}{D_m}$ vir sekere geometrieë, waar $\delta$ die defleksie per golf is. As die behuisingsvryhoogte onvoldoende is, sal die veer teen die ID van die boor vasbind, wat wrywing-geïnduseerde histerese en voortydige moegheidsfaling veroorsaak. Ingenieurs moet 'n 'werk in behuising'-deursnee spesifiseer wat verantwoordelik is vir die maksimum uitbreiding op die vaste hoogte, tipies 'n 3-5% diametrale veiligheidsmarge insluit.
