Official Answer
Answer
As die bypassende oppervlaktes (bv. 'n draerbaan en 'n behuisingskouer) nie parallel is nie, word die golfveer aan nie-eenvormige belading onderwerp. Die een kant van die veer sal hoër afbuiging ondergaan as die ander. Dit skep 'n sinusvormige spanningsverspreiding rondom die omtrek van die veer. Die maksimum spanning $\sigma_{max}$ sal by die kruin van die mees saamgeperste golf voorkom, wat lei tot gelokaliseerde moegheidskrake. Ingenieurs moet parallelisme binne $0.002$ duim per duim van deursnee verseker om die berekende $L_{10}$ lewensduur van die samestelling te handhaaf.
