Answer
'Đi bộ' thường được gây ra bởi sự giãn nở/co lại xuyên tâm theo chu kỳ hoặc do mô-men xoắn truyền từ bộ phận được giữ lại. Nếu phần được giữ lại quay và có độ ma sát cao với vòng, nó có thể kéo vòng theo. Trong các ứng dụng có tốc độ RPM cao, chuyển động quay này có thể làm cho các đầu vòng bị mòn thành rãnh. Để ngăn chặn điều này, các nhà thiết kế nên: (1) Tăng độ dày thành xuyên tâm của vòng để tăng lực 'bám' của nó; (2) Sử dụng thiết kế tự khóa; hoặc (3) Đảm bảo bộ phận đối tiếp được đỡ bằng ổ trục để nó không truyền mô-men xoắn trực tiếp đến vòng hãm.