Answer
ความเค้นสูงสุดระหว่างการติดตั้งเกิดขึ้นเมื่อแหวนถูกขยายออกไปเหนือเพลาหรือหดตัวเข้าไปในตัวเรือน ความเค้นในการติดตั้ง $S_i$ คำนวณเป็น $S_i = \frac{E \cdot t \cdot (D_g - D_f)}{D_f \cdot D_g}$ โดยที่ $E$ คือโมดูลัส, $t$ คือความหนาของวัสดุ, $D_g$ คือเส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้ง (เพลาหรือตัวเรือน) และ $D_f$ คือเส้นผ่านศูนย์กลางอิสระของวงแหวน เพื่อป้องกันการเซ็ตตัวถาวร (การเปลี่ยนรูปพลาสติก) $S_i$ จะต้องไม่เกินกำลังครากของผลผลิต $\sigma_y$ ของวัสดุ หาก $S_i > \sigma_y$ แหวนจะไม่กลับไปเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางอิสระเดิม ส่งผลให้ร่องหลวม สำหรับวัสดุเช่น SAE 1070 โดยทั่วไปขีดจำกัดจะอยู่ที่ 200,000 ดอลลาร์ psi หากการใช้งานต้องมีการขยายตัวมากเกินไป วงแหวนจะต้องได้รับการออกแบบให้มีการหมุนหลายรอบหรือมีหน้าตัดที่บางลงเพื่อกระจายแรงดัดงอ