Answer
เวฟสปริงมีความไวสูงต่อความสูงที่ติดตั้ง ($H_i$) เนื่องจากอัตราสปริง $K$ มักจะสูง การแปรผันเล็กน้อยใน $H_i$ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในโหลด $P$ ($P = K \times (H_{free} - H_i)$) พิกัดความเผื่อที่เพิ่มขึ้นจากความลึกของโครง ความหนาของชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์ และความสูงอิสระของสปริงเองอาจส่งผลให้เกิดความแปรปรวนโหลดเป็น $\pm 10\%$ ถึง $\pm 20\%$ เพื่อให้เกิดความแม่นยำสูงขึ้น วิศวกรอาจใช้สปริงแบบ 'จัดเรียงโหลด' หรือใส่แผ่นรองเพื่อปรับช่องการทำงาน นอกจากนี้ การใช้สปริงแบบ 'ขดขนาน' ยังสามารถให้น้ำหนักที่สม่ำเสมอมากขึ้น เนื่องจากโหลดถูกกระจายไปหลายชั้น จึงสามารถหาค่าเฉลี่ยความแปรผันทางเรขาคณิตเล็กน้อยในแต่ละคลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ