Answer
เมื่อตรวจสอบการประกอบที่ล้มเหลว ผนังร่องจะมีลักษณะ 'หลุด' หรือ 'ลอกออก' ของร่อง ในขณะที่วงแหวนอาจยังคงสภาพเดิมแต่บิดเบี้ยว โลหะของร่องจะแสดงสัญญาณของการไหลของพลาสติก ในทางตรงกันข้าม 'แรงเฉือนแบบแหวน' ส่งผลให้แหวนถูกตัดออกเป็นสองชิ้นขึ้นไป โดยมักจะมีระนาบแรงเฉือน 'มันเงา' บนหน้าตัดของเส้นลวด ในขณะที่ร่องยังคงค่อนข้างคมและเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส การได้ร่องของร่องเป็นเรื่องปกติเมื่อใช้วงแหวนแข็งในตัวเรือนแบบอ่อน (เช่น วงแหวนเหล็กในตัวเรือนอะลูมิเนียม) ในขณะที่แรงเฉือนของวงแหวนเกิดขึ้นเมื่อแรงขับเกินขีดจำกัด $\tau_{ult} · Area$ ของวัสดุ ซึ่งมักเกิดจากโหลดกระแทกที่ไม่คาดคิด