Official Answer
Answer
ร่องแบบสแกลลอปคือการปรับเปลี่ยนการออกแบบโดยให้รูที่นำไปสู่ร่องนั้นเรียวเล็กน้อยหรือมีรอยเว้าเป็นระยะๆ ช่วยให้แหวนเกลียวถูกบีบอัดได้ง่ายขึ้นขณะเคลื่อนตัวไปตามรู สำหรับวงแหวนภายใน แหวนจะต้อง 'กรอลง' ให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่ารู การออกแบบแบบสแกลลอปจะช่วยลดแรงเสียดทาน $F_f = \mu \cdot F_n$ ระหว่างวงแหวนกับผนังเจาะ ป้องกันไม่ให้วงแหวนขีดข่วนพื้นผิวที่ได้รับการขัดเงาของกระบอกไฮดรอลิกในระหว่างจังหวะการติดตั้ง
