Answer
Sensibilisering oppstår når rustfritt stål utsettes for temperaturer mellom $800^{\circ}F$ og $1500^{\circ}F$, noe som får kromkarbider til å utfelles ved korngrensene. Dette tømmer de tilstøtende områdene av krom, og ødelegger det korrosjonsbestandige passive laget. I en bølgefjær fører dette til intergranulær korrosjon, hvor fjæren blir sprø og svikter under minimal belastning. Dette er ofte sett i fjærer som ble feil varmebehandlet eller utsatt for eksosvarme. Feilen identifiseres ved et "sukkerlignende" utseende av bruddoverflaten under forstørrelse. Bruk av lavkarbonkvaliteter eller stabiliserte kvaliteter som 321 kan forhindre dette.