Answer
Luftfarts- og petrokjemiske applikasjoner krever nøyaktige fjærhastigheter under høye driftstemperaturer.
Grenser for 17-7 PH rustfritt stål:
- Maksimal driftstemperatur: $650^\circ F$ ($343^\circ C$)
- Ytelsesegenskaper: Høy bæreevne, kostnadseffektiv, men opplever alvorlig stressavslapning (last-tap) over $650^\circ F$ på grunn av termisk mikrostrukturell krypning.
Inconel X-750 (nikkel-kromlegering) Grenser:
- Maksimal driftstemperatur: $1300^\circ F$ ($704^\circ C$)
- Varmebehandling: Nedbør herdet via løsningsgløding og aldersherding for å optimalisere krypbruddstyrken.
- Ytelse: Har eksepsjonell motstand mot oksidasjon og kryp. Ved temperaturer mellom $650^\circ F$ og $1000^\circ F$ opprettholder Inconel X-750 sin elastisitetsmodul ($E_t = E_0 \cdot [1 - \alpha \Delta T]$) langt overlegen standard rustfritt stål, og opplever mindre enn 5 % syklisk belastningstap over langvarig syklus.
