Official Answer
Answer
Dalam peralatan perlombongan, gelang penahan selalunya tertakluk kepada hentaman magnitud tinggi atau beban 'kejutan'. Jika tenaga hentaman melebihi keupayaan bahan untuk menyerapnya secara elastik, dinding alur (selalunya diperbuat daripada besi tuang atau keluli lembut) akan mengalami 'penghancuran tempatan' atau 'brinelling'. Ini mencipta profil seperti tanjakan dalam alur. Sebaik sahaja dinding alur tidak lagi segi empat sama, gelang itu mudah 'cam' keluar semasa kitaran hentaman seterusnya. Menyelesaikan masalah kegagalan sedemikian memerlukan penilaian 'Faktor Kesan' dan selalunya memerlukan melebarkan alur untuk menggunakan cincin 'Bersarang' atau 'Heavy Duty' untuk mengagihkan daya ke kawasan yang lebih besar.
