고온 터빈 환경에서 '이완' 또는 '크리프'가 웨이브 스프링에 어떤 영향을 미치나요?

이완이란 스프링이 일정한 높이와 높은 온도에서 유지될 때 시간이 지남에 따라 하중이 손실되는 것을 말합니다. 이는 탄성 변형이 소성 변형으로 변환되는 크리프 형태입니다. 터빈의 웨이브 스프링의 경우 이는 매우 중요합니다. 302와 같은 표준 스테인리스강을 사용하는 경우 $400^{\circ}F$ 이상에서 이완이 발생하기 시작합니다. 최대 $1200^{\circ}F$의 온도에는 Inconel X-750 또는 Waspaloy가 필요합니다. 이완 속도는 Arrhenius 방정식에 의해 결정됩니다. 여기서 하중 손실 $L_{손실} = A \cdot e^{-\frac{Q}{RT}}$. 웨이브 스프링가 이완되면 터빈 씰의 예압이 손실되어 누출이 발생합니다. 설계자는 유지 관리 기간 동안 예상되는 완화를 보상하기 위해 초기 하중을 과도하게 지정하거나 크리프 파열 강도가 더 높은 재료를 사용해야 합니다.