Answer
중첩된 웨이브 스프링의 솔리드 높이 $H_s$는 단순히 재료 두께의 합이 아닙니다. $H_s = (n \cdot t) + (n-1) \cdot \delta$로 계산됩니다. 여기서 $n$는 회전 수, $t$는 두께, $\delta$는 중첩 간격 계수이지만 완벽하게 중첩된 스프링에서는 $\delta$가 0에 가까워집니다. 실제 높이는 압축 중 재료의 반경방향 팽창도 고려해야 합니다. 스프링이 고체쪽으로 압축됨에 따라 $\Delta D = 0.02 \cdot (f^2 / D_m)$ 공식에 따라 평균 직경 $D_m$이 증가합니다. 여기서 $f$는 처짐입니다. $\Delta D$를 수용할 만큼 보어 간극이 충분하지 않으면 스프링이 바인딩되어 예측할 수 없는 비선형 스프링 비율이 발생하고 어셈블리에 치명적인 오류가 발생할 수 있습니다.