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In che modo l'ovalizzazione in un molla ondulata influisce sulla distribuzione del carico in una tenuta meccanica?

2026-06-16 Domande frequenti

L'ovalizzazione (ovalità) fa sì che il molla ondulata applichi una pressione irregolare sulla faccia della tenuta. Matematicamente, il carico $P$ diventa una funzione della posizione angolare $\theta$, cioè $P(\theta)$. Ciò porta ad un'usura non uniforme del carbonio della guarnizione ed eventualmente a perdite. Spesso si tratta di un difetto di fabbricazione o del risultato di un utilizzo improprio. Per l'alta velocità...

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L'ovalizzazione (ovalità) fa sì che il molla ondulata eserciti una pressione non uniforme sulla faccia della tenuta. Matematicamente, il carico $P$ diventa una funzione della posizione angolare $\theta$, cioè $P(\theta)$. Ciò porta ad un'usura non uniforme del carbonio della guarnizione ed eventualmente a perdite. Spesso si tratta di un difetto di fabbricazione o del risultato di un utilizzo improprio. Per le pompe centrifughe ad alta velocità, specifichiamo un'ovalità massima (ad esempio, 0,1 mm) e utilizziamo un molla ondulata annidato che, grazie al suo avvolgimento continuo, mantiene intrinsecamente una migliore circolarità e fornisce un carico più uniforme rispetto a diverse molle a giro singolo impilate.

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