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'वेव जंपिंग' एक ऐसी स्थिति है जहां उच्च गति चक्र के रिटर्न स्ट्रोक के दौरान वेव स्प्रिंग संभोग सतह से संपर्क खो देता है। ऐसा तब होता है जब सिस्टम का त्वरण स्प्रिंग की 'पुश बैक' करने की क्षमता (बल $F = m \times a$) से अधिक हो जाता है। यदि स्प्रिंग और संबंधित घटकों का द्रव्यमान बहुत अधिक है, या स्प्रिंग दर बहुत कम है, तो स्प्रिंग गतिशील भाग से पीछे रह जाएगा, जिससे संपर्क पुनः स्थापित होने पर प्रभाव भार उत्पन्न होगा। इसके परिणामस्वरूप उच्च प्रभाव वाली थकान और श्रव्य शोर (बकबक) होता है। समस्या निवारण में या तो स्प्रिंग के प्री-लोड को बढ़ाना, गतिमान द्रव्यमान को कम करना, या द्रव्यमान में उल्लेखनीय वृद्धि किए बिना स्प्रिंग दर को बढ़ाने के लिए नेस्टेड वेव स्प्रिंग का उपयोग करना शामिल है, जिससे सिस्टम की गतिशील प्रतिक्रिया सीमा बढ़ जाती है।
