Answer
קיבולת הדחף המבוססת על גזירת חריץ מחושבת כ-$P_g = _x000c_rac{D imes d imes ext{π} imes S_s}{KFS}$ כאשר $D$ הוא קוטר הפיר/הקדח, $d$ הוא עומק החריץ, $S_s$ הוא חוזק הגזירה של חומר הדיור, ו-$2K מקדם הבטיחות (US$ 3). חשוב להכיר בכך שחומר הדיור (למשל, אלומיניום 6061-T6) הוא לעתים קרובות הגורם המגביל ולא הטבעת עצמה (SAE 1070). אם דופן החריץ מזיזה, הטבעת תטוה ובסופו של דבר 'תנתח', מה שיוביל לכשל בהרכבה. על המתכננים לוודא שעומק החריץ $d$ מספיק כדי לספק אזור מוקרן שיכול לעמוד בעומס הצירי $P$.