במה שונה תצורת קפיץ הגל 'קנן' מתצורת 'קרסט לציצה' מבחינת יכולת נשיאת עומס?

קפיצי גל מקוננים מיוצרים על ידי סלילת שכבות מרובות של חוט במקביל ולא מקצה לקצה. העומס $P$ המופק על ידי קפיץ מקונן הוא פרופורציונלי למספר הסיבובים $n$ כך ש$P_{מקוננת} = n \cdot P_{single}$. תצורה זו משמשת כאשר נדרשים כוחות גבוהים במעטפות רדיאליות וציריות הדוקות במיוחד. שלא כמו קפיצי Crest-to-Crest, שבהם הפניות פועלות בטור כדי להגביר את הסטייה ולהקטין את קצב, הפניות המקוננות פועלות במקביל להגברת העומס עבור סטיה נתון. קצב הקפיץ הכולל $k_{total} = \frac{E b t^3 N^4 n}{4 D_m^3}$, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור טעינת מיסבים בעלי קיבולת גבוהה במפעילי תעופה וחלל.