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Quand faut-il spécifier l'Elgiloy (alliage Co-Cr-Ni) pour les spirales anneaux de retenue dans l'aérospatiale ?

2026-06-16 FAQ

Elgiloy doit être spécifié lorsqu'une combinaison de résistance extrême à la corrosion, de résistance élevée à la fatigue et de stabilité à haute température (jusqu'à 450 $^{\circ}C$) est requise. Il est particulièrement résistant à la fissuration sous contrainte par sulfure (SSC), ce qui en fait un favori pour les applications aérospatiales et de gaz acide. Son module d'élasticité est d'environ 200 $ GPa,...

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Elgiloy doit être spécifié lorsqu'une combinaison de résistance extrême à la corrosion, de résistance élevée à la fatigue et de stabilité à haute température (jusqu'à 450 $^{\circ}C$) est requise. Il est particulièrement résistant à la fissuration sous contrainte par sulfure (SSC), ce qui en fait un favori pour les applications aérospatiales et de gaz acide. Son module d'élasticité est d'environ 200 $ GPa, similaire à celui de l'acier, mais il conserve ses propriétés de ressort dans des conditions beaucoup plus difficiles. Dans l'aérospatiale, Elgiloy est utilisé dans les systèmes de carburant et les commandes de moteurs où les pannes sont catastrophiques. Le matériau est généralement vieilli à 480 $^{\circ}C$ pendant 5 heures après l'enroulement pour atteindre toutes ses propriétés mécaniques, offrant une limite d'élasticité qui peut dépasser 250 $ ksi.

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