Answer
L'empilage des ressorts en « série » (crête à crête) augmente la flèche totale tout en gardant la charge constante pour une flèche donnée d'un seul ressort. Le tarif total $K_{total} = _x000c_rac{k}{n}$. L'empilage « parallèle » (imbriqué) augmente la capacité de charge tout en conservant la plage de déflexion identique à celle d'un seul ressort. Le taux total $K_{total} = k imes n$. Dans l'empilage en série, l'alignement est la principale préoccupation ; des entretoises ou une tige/boîtier de guidage sont nécessaires pour éviter le flambage. Dans un empilement parallèle, le frottement entre les couches imbriquées peut conduire à une hystérésis, où la courbe de chargement est supérieure à la courbe de déchargement. Les ingénieurs doivent tenir compte de cette dissipation d'énergie dans les applications d'amortissement.
