Answer
Teräväkulmainen ura (enintään 0,005 $ tuuman säde) on ihanteellinen kierrekiinnitysrenkaille, koska se tarjoaa kiinteän pystysuoran reunuksen, joka estää rengasta "vierimästä" tai "kuormimasta" kuormituksen alaisena. Jos uralla on suuri säde, rengas koskettaa sädettä tasaisen seinän sijaan, mikä luo kiilavaikutelman. Tämä työntää rengasta säteittäisesti ulospäin ja aiheuttaa vääntömomentin. Jos säde on välttämätön akselin väsymislujuuden vuoksi, renkaan ja säteellä olevan osan välissä tulee käyttää "varalevyä" tasaisen liitäntäpinnan aikaansaamiseksi.