Answer
Laukaisukuoritus tuo aaltojousen pintaan puristusjäännösjännityksen kerroksen. Korkeataajuisissa sovelluksissa väsymishalkeamat alkavat lähes aina pinnalla vetojännityshuippujen vuoksi. Puristuskerroksen syvyys on tyypillisesti 0,005–0,015 dollaria tuumaa. Kokonaispaineesta $\sigma_{net}$ tulee $\sigma_{applied} - \sigma_{compressive}$. Pitämällä nettopintajännityksen väsymyskynnyksen alapuolella, haulilastaus voi pidentää käyttöikää suuruusluokkaa. Ruostumattomille teräksille se aiheuttaa myös lievää työstökarkaisuvaikutusta, vaikkakin on varottava "ylikiireilyä", joka voi aiheuttaa pinnan mikrorepeämiä ohuessa poikkileikkauslangassa ($t < 0,010 $ tuumaa).