Answer
"Spiral-In" -menetelmässä renkaan toinen pää työnnetään uraan ja loput renkaasta kierretään sisään työkalulla tai käsin. Syville porauksille tämä on usein ainoa käyttökelpoinen menetelmä, koska tavalliset paisuntapihdit eivät pääse uraan. Vaikka tämä menetelmä on erittäin luotettava ja estää renkaan ylikuormituksen, se on yleensä hitaampi kuin kartiomaisen holkin ja männän käyttäminen. Suuren volyymin kokoonpanossa käytetään "mäntä ja holkki" -kokoonpanoa, jossa rengas puristuu, kun se kulkee alas kartiomaista porausta pitkin ja napsahtaa sitten uraan saavuttaessaan tavoitesyvyyden, mikä vähentää merkittävästi syklin aikaa.