Knowledge Answer

Miten "passivointi" parantaa ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kierrekiinnitysrenkaiden luotettavuutta?

2026-06-16 FAQ

Passivointi (ASTM A967) on kriittinen jälkivalmistusprosessi ruostumattomille teräsrenkaille. Rullauksen ja käsittelyn aikana työkaluista peräisin olevat "trampraudan" hiukkaset voivat uppoutua renkaan pintaan. Nämä hiukkaset toimivat korroosion (pistesyöpymisen) aloituspaikkoina. Passivoinnissa renkaat upotetaan typpi- tai sitruunahappohauteeseen, joka...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Passivointi (ASTM A967) on kriittinen jälkivalmistusprosessi ruostumattomille teräsrenkaille. Rullauksen ja käsittelyn aikana työkaluista peräisin olevat "trampraudan" hiukkaset voivat uppoutua renkaan pintaan. Nämä hiukkaset toimivat korroosion (pistesyöpymisen) aloituspaikkoina. Passivoinnissa renkaat upotetaan typpi- tai sitruunahappokylpyyn, joka liuottaa vapaan raudan ja edistää ohuen, suojaavan kromioksidikerroksen muodostumista. Lääketieteellisten tai ilmailu-avaruuskomponenttien passivointi varmistaa, että rengas pysyy "ruostumattomana" ja estää paikallisen galvaanisen korroosiosolujen muodostumisen aiheuttaman ennenaikaisen vian.

TOP