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El óxido negro (según MIL-DTL-13924) es un recubrimiento de conversión formado por una reacción química con el hierro del acero. A diferencia del revestimiento, no cambia significativamente las dimensiones del anillo (agrega menos de 0,5 μm), lo cual es fundamental para mantener el ajuste preciso en la ranura. Si bien proporciona sólo una resistencia mínima a la corrosión (debe complementarse con aceite o cera), su principal beneficio en ingeniería es la eliminación de los riesgos de "fragilización por hidrógeno" asociados con la galvanoplastia. También proporciona una superficie no reflectante y puede ayudar a retener lubricantes, reduciendo la fricción durante la instalación del anillo en la ranura.
