Official Answer
Answer
Οι τύποι στατικής ώθησης δεν λαμβάνουν υπόψη τα φορτία «κρούσης» ή «σόκ» όπου η κινητική ενέργεια $E_k = \frac{1}{2} m v^2$ πρέπει να διαχέεται. Για κρουστική φόρτιση, η αποτελεσματική χωρητικότητα ενός σπειροειδούς δακτυλίου μειώνεται κατά $50\%$ ή περισσότερο. Ο σχεδιαστής πρέπει να διασφαλίσει ότι το δαχτυλίδι δεν υποβάλλεται σε δυναμική πιατέλα. Η ικανότητα πρόσκρουσης ελέγχεται συχνά με μεθόδους πτώσης βάρους. Για να βελτιωθεί η αντοχή στην κρούση, χρησιμοποιείται ένας σπειροειδής δακτύλιος «βαρέως τύπου» με αυξημένο πάχος υλικού $t$ και δυνατότητα αυτοασφάλισης για να αποτρέπεται η στιγμιαία διαστολή του δακτυλίου και το «άλμα» του αυλακιού κατά τη διάρκεια ενός κραδασμού υψηλού G, που συνηθίζεται σε βάζα διάτρησης.
