Answer
Η προρύθμιση περιλαμβάνει τη συμπίεση του κυματοειδούς ελατηρίου στο σταθερό του ύψος κατά την κατασκευή. Αυτή η διαδικασία προκαλεί ευεργετικές υπολειμματικές θλιπτικές τάσεις στις εσωτερικές επιφάνειες των κυμάτων όπου εμφανίζονται οι υψηλότερες εφελκυστικές τάσεις κατά τη λειτουργία. Αυτό μετατοπίζει τη μέση τάση προς τα κάτω στο διάγραμμα Goodman, βελτιώνοντας σημαντικά τη διάρκεια της κόπωσης. Μαθηματικά, επιτρέπει στο ελατήριο να λειτουργεί σε υψηλότερα ονομαστικά φορτία επειδή το αρχικό «σετ» λαμβάνεται σε ελεγχόμενο περιβάλλον, διασφαλίζοντας ότι το ύψος του ελατηρίου $H$ παραμένει σταθερό κατά τη διάρκεια ζωής του στο πεδίο.