Knowledge Answer

Hvad er risikoen for brintskørhed i bølgefjedre med højt kulstofstål (SAE 1070), og hvordan afbødes det efter galvanisering?

2026-06-16 FAQ

Højkulstofstål som SAE 1070 er meget modtageligt for brintskørhed (HE) under syrebejdsnings- og galvaniseringsprocesser (f.eks. zink- eller nikkelplettering). Atomisk brint diffunderer ind i korngrænserne, især i områder med høj belastning ved bølgetoppene, hvilket fører til sprøde brud under belastning. For at afbøde dette er en 'bage-out'-proces...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Højkulstofstål som SAE 1070 er meget modtageligt for brintskørhed (HE) under syrebejdsnings- og galvaniseringsprocesser (f.eks. zink- eller nikkelplettering). Atomisk brint diffunderer ind i korngrænserne, især i områder med høj belastning ved bølgetoppene, hvilket fører til sprøde brud under belastning. For at afbøde dette er en "bake-out"-proces obligatorisk. Fjedrene skal placeres i en ovn ved $190^∘C$ til $220^∘C$ inden for 1 til 4 timer efter plettering. Bagevarigheden (typisk 8 til 24 timer) tillader brinten at diffundere ud af stålmatrixen. For kritiske rumfartskomponenter erstattes ofte mekanisk plettering eller organiske belægninger for helt at eliminere risikoen for HE.

TOP