Wat is die impak van oppervlakafwerking van die paringskomponente op die langlewendheid van die golfveer?

Golfvere skakel met parende komponente by die golfkruine. Die oppervlakafwerking van hierdie bypassende oppervlaktes (bv. die draerbaan of die behuisingskouer) beïnvloed die wrywing en slytasie direk. 'n Oppervlakgrofheid van $R_a 32 μin$ of beter word aanbeveel. 'n Ruwe oppervlak tree op soos 'n lêer, dra die golfkruine af en verminder die materiaaldikte $t$. Aangesien die veertempo $k$ eweredig aan $t^3$ is, lei selfs 'n geringe vermindering in dikte tot 'n aansienlike verlies in las. In hoëfrekwensietoepassings kan hierdie slytasie (fretting) ook metaalafval genereer, wat sensitiewe komponente soos optiese sensors of presisielaers kan besoedel.