Answer
معیاری کوائلڈ کمپریشن اسپرنگس گول تار کا استعمال کرتے ہیں، جب کہ پریمیم ویو اسپرنگس فلیٹ تار کا استعمال کرتے ہیں جو کہ اعلیٰ معیار کے گول تار سے ٹھیک طرح سے رول کیے جاتے ہیں۔
فلیٹ وائر رولنگ کی انجینئرنگ کی خوبیاں:
1. یونیفارم کراس سیکشن: پریسجن رولنگ ملز $\pm 0.005\text{ mm}$ سے زیادہ برداشت کے ساتھ چوڑائی سے موٹائی کے تناسب کو کنٹرول کرتی ہیں۔ مادی موٹائی ($t$) میں کسی بھی تغیر کا موسم بہار کی شرح ($k$) پر کیوبک اثر ($t^3$) ہوتا ہے۔
$$\Delta k \تقریبا 3 \cdot \frac{\Delta t}{t}$$
لہذا، مطلق موٹائی کی مستقل مزاجی سب سے اہم ہے۔
2. اناج کی سمت بندی: رولنگ فلیٹ تار کے طول بلد محور کے ساتھ دھاتی دانے کے ڈھانچے کو سیدھ میں لاتی ہے، زیادہ سے زیادہ فعال تناؤ اور دبانے والے دباؤ کو جو تار لہروں میں جوڑے جانے پر سنبھال سکتی ہے۔
3. کوئی متحرک موڑ نہیں: مستطیل کراس سیکشن کوائلنگ کے دوران تار کو ہوائی جہاز سے باہر گھمنے سے روکتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ لہر کی چوٹییں ملن کی سطحوں کے بالکل متوازی رہیں، یکساں محوری لوڈنگ کو برقرار رکھیں۔