Поясніть механізм руйнування спірального стопорного кільця при зсуві та роль твердості матеріалу.

Руйнування через зсув виникає, коли навантаження тяги перевищує міцність матеріалу на зсув, фактично «розколюючи» кільце вздовж лінії краю канавки. Це крихке руйнування, яке частіше зустрічається у кілець із дуже високою твердістю (HRC > 52). У той час як вища твердість збільшує міцність на зсув $S_s$, вона знижує в’язкість матеріалу до руйнування. Якщо кільце піддається ударним навантаженням, кільце з високою твердістю може лопнути, а не деформуватися. Для більшості застосувань діапазон твердості HRC 44-48 для вуглецевої сталі або HRC 40-45 для 17-7PH забезпечує оптимальний баланс між міцністю на зсув і стійкістю до ударів.