Yüksek itme yükleri altında spiral emniyet halkaları'deki 'boşaltma' etkisini araştırın.

'Baldırma', emniyet halkası'ün eksenel itme etkisi altında konik bir şekil aldığı elastik veya plastik deformasyondur. Bu, itme yükü $P$ tarafından oluşturulan moment ve oluk kenarındaki tepki kuvvetinin bileziğin burulma sertliğini aştığı zaman meydana gelir. $\phi$ çanak açısı $\phi = (P \cdot R_m^2) / (E \cdot I_p)$ ile tahmin edilebilir; burada $I_p$ kutupsal eylemsizlik momentidir. Bombeleme, oluk ile etkili temas alanını azaltır ve segmanı oluğun dışına 'sıkıştırma' eğiliminde olan radyal bir kuvvet bileşeni sunar. Çanak kalıcı hale gelirse (plastik), halkanın tutma kapasitesi tehlikeye girer. Çözümler arasında atalet momentini artırmak için daha kalın bir halka veya çok turlu 'ağır hizmet' halkanın kullanılması yer alır.