Answer
'Çıkma', emniyet halkası oluktaki yuvasını kaybedecek kadar genişlediğinde veya daraldığında ve tutulan parça tarafından eksenel olarak dışarı itildiğinde meydana gelir. Bu, merkezkaç kuvvetinin harici bir halkayı genişlettiği yüksek hızlı dönen uygulamalarda yaygındır. Bu aynı zamanda yüksek titreşim (fretting) altında veya segmanın oluğa göre küçük olması durumunda da meydana gelebilir. Dışarı çıkmayı önlemek için: 1) 'Kendinden Kilitlenen' halka tasarımı kullanın; 2) Yivin yeterince derin olduğundan emin olun (en az 1,5 $ · t$); 3) Serbest çapının oluk çapından önemli ölçüde farklı olduğunu kontrol ederek halkanın yeterli 'yapışkanlığa' sahip olduğunu doğrulayın; 4) 'Kama' etkisini önlemek için tutulan parçanın yarıçapını en aza indirin.
