ความต้านทานแรงเฉือนของแหวนยึดเกลียวคำนวณอย่างไร และสัมพันธ์กับปัจจัยด้านความปลอดภัย $K$ อย่างไร

ความสามารถในการรับแรงขับตามแนวแกนตามแรงเฉือนของวงแหวนคำนวณเป็น $P_r = \frac{D t \pi S_s}{K}$ โดยที่ $D$ คือเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา/รูเจาะ, $t$ คือความหนาของแหวน, $S_s$ คือกำลังรับแรงเฉือนของวัสดุแหวน และ $K$ คือปัจจัยด้านความปลอดภัย (ปกติคือ 3) สำหรับเหล็กสปริงส่วนใหญ่ $S_s \approx 0.6 \times S_{ut}$ (ความต้านทานแรงดึงสูงสุด) สิ่งสำคัญคือต้องเปรียบเทียบ $P_r$ (แรงเฉือนของวงแหวน) กับ $P_g$ (อัตราผลตอบแทนของร่อง) ค่าที่ต่ำกว่าจะเป็นตัวกำหนดขีดจำกัดของระบบ ในการใช้งานที่มีแรงกระแทกสูง ควรเพิ่ม $K$ เป็น 5 หรือสูงกว่า เพื่อพิจารณาถึงการโหลดแบบไดนามิกและความล้าที่อาจเกิดขึ้นที่ส่วนต่อประสานของร่อง