Answer
Vågfelpassning uppstår när topparna i ett varv inte är helt i linje med topparna i det intilliggande varvet. Detta orsakas ofta av tillverkningsfel i stigningen eller av axiell vridning under installationen. När toppar är felinriktade ändras momentarmlängden, vilket gör att fjäderhastigheten avviker från designvärdet. I lagerförspänningstillämpningar leder detta till ojämnt axiellt tryck på lagerbanan. Denna ojämnhet orsakar lokal värmealstring, ökat rullmotstånd och ojämnt slitage på kulorna/rullarna, vilket så småningom leder till för tidig utmattning av lagren (spaltning) och systemvibrationer.