Knowledge Answer

Hur ger "Multi-Turn" spiralringar en fördel vid installation jämfört med standard "Stämplade" fjäderringar?

2026-06-16 FAQ

Spiralhållarringar är lindade av platt tråd och har inga öron eller öron. Denna "No-Ear"-design ger $360^\circ$ kontakt med spåret och den kvarhållna delen, och erbjuder en lägre radiell profil. Ur installationssynpunkt innebär avsaknaden av klackar att det inte finns några stresshöjare vid öglorna, vilket är vanliga felpunkter i stämplade ringar. Dessutom...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Spiralhållarringar är lindade av platt tråd och har inga öron eller öron. Denna "No-Ear"-design ger $360^\circ$ kontakt med spåret och den kvarhållna delen, och erbjuder en lägre radiell profil. Ur installationssynpunkt innebär avsaknaden av klackar att det inte finns några stresshöjare vid öglorna, vilket är vanliga felpunkter i stämplade ringar. Dessutom, eftersom de är lindade, kan de "lindas" in i ett spår manuellt i fältreparationssituationer utan specialverktyg, genom att starta ena änden i spåret och gå resten av ringen runt omkretsen. Detta är en betydande fördel vid subsea eller fjärrunderhåll.

TOP